La decisión ha sido tomada por la asamble de los trabajadores, que en un 90% ha decidido convocar huelga como vía para desbloquear la negociación del convenio colectivo de la empresa Z+M.
El convenio colectivo, cuya vigencia expiró el 31 de diciembre de 2020, afecta a unos 100 personas trabajadoras, de las cuales el 75% son mujeres.
Los Comités de empresa de Renfe y de ADIF Zaragoza ha remitido una carta al Consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda del Gobierno Aragón, José Luis Soro para solicitar una reunión ante la inquietud suscitada por el anuncio de la decisión de rescindir el convenio con Servicios Público de Renfe que garantizaba el funcionamiento de trenes regionales deficitarios. Ambos Comités instan tanto al Gobierno de Aragón y a RENFE a que establezcan un diálogo y negociaciones que posibiliten la continuidad del convenio y el servicio ferroviario prestado.
La extrema carencia de personal que se ha ido generando con el paso de los años en esta empresa, tiene el fiel propósito de generar un modelo de empresa alejado de las verdaderas necesidades sociales y económicas de la ciudadanía; un modelo de empresa que apuesta mediante la externalización de actividades, por el encarecimiento de los costes de gestión de las tareas que tiene encomendadas el gestor de la Infraestructura ADIF, muy por encima de lo que supone realizar esta tarea con medios humanos y materiales propios.
